【12月19日 CGTN Japanese】中国が独自開発した世界最大直径の高速鉄道用シールドマシン「領航号」は12月16日、上海市崇明島と中国東部に位置する江蘇省太倉市を結ぶ崇太長江トンネル工事において、単独掘進距離10キロの大台を超えました。
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【12月19日 CGTN Japanese】中国が独自開発した世界最大直径の高速鉄道用シールドマシン「領航号」は12月16日、上海市崇明島と中国東部に位置する江蘇省太倉市を結ぶ崇太長江トンネル工事において、単独掘進距離10キロの大台を超えました。
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